«Группа ГАЗ» получила российский сертификат на «ГАЗель Next» с турбодизелем Volkswagen

«Группа ГАЗ» сертифицировала семейство малотоннажников «ГАЗель Next» в новой версии — с 2,0-литровым турбодизелем Volkswagen и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Машина одобрена по требованиям Евразийского экономического союза (ЕАЭС), выданное Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) позволит продавать автомобиль не только в России, но и в других странах-членах ЕАЭС, т. е. Белоруссии, Казахстане, Армении и Киргизии.

Напомним, новая версия «ГАЗели Next» дебютировала в конце сентября на международной выставке коммерческого транспорта в Ганновере (IAA-2018). Под капотом автомобиля установлен двигатель Volkswagen EA189 с системой впрыска Common rail. Соглашение о закупке этих двигателей между «Группой ГАЗ» и концерном Volkswagen было подписано в июне 2017 года.

Максимальная мощность двигателя — 136 л.с. Максимальный крутящий момент 340 Нм достигается в наиболее востребованном диапазоне 1600-2250 оборотов в минуту. Двигатель оснащен системой очистки выхлопных газов SCR с впрыском мочевины, благодаря этому он отвечает экологическим требованиям «Евро-6».

6-ступенчатая коробка передач, с которой агрегатирован мотор, — это полностью оригинальная разработка «Группы ГАЗ». Коробка передач имеет тросиковый привод и способна «переваривать» момент до 450 Нм.

«ГАЗель Next» с мотором VW планируют активно поставлять на внешние рынки, но в России ее тоже можно будет купить. Она дополнит существующую гамму моторов «ГАЗели-Next». Напомним, сейчас модель оснащают бензиновыми двигателями УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.), дизельными Cummins ISF (2.8, 149 л.с.), а также битопливными бензиново-газовыми (модификация УМЗ Evotech).

Грузоподъемность у «ГАЗели» с немецким «сердцем» такая же, как у версии с двигателем Cummins — грузовик рассчитан на 1500 кг поклажи, а цельнометаллический фургон — на 1095 кг.

Продажи «ГАЗели» с мотором VW в России и Европе начнутся в 2019 году. Контракт на поставку двигателей рассчитан на пять лет — за это время нижегородцы закупят 200 000 Volkswagen EA189. То есть ежегодно планируется выпускать по 40 000 «ГАЗелей Next» с этим двигателем.